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在剛過去不久的2023年2月，一列運載危險化學品的列車在美國俄亥俄州脫軌起火，多種有毒化學物質泄漏。據報道，脫軌車廂中包括5節裝載了115580加侖（約43.75萬升）的氯乙烯，引發了人們的強烈擔憂。就此案例，我們做了一個專題防護培訓講座。脫軌火車氯乙烯究竟是什么？它對人和環境有哪些危害？氯乙烯是一種常見化工原料，最主要的用途是用于生產塑料制品，比如平時見到的聚氯乙烯（PVC）。氯乙烯危害：毒性：氯乙烯作為危險化學品被世衛組織列入一級致癌物名單。時間加權平均容許濃度PC-TWA=3.6ppm，具
詳細>>上海京燦是艾本德Eppendorf經銷商中一員，主營艾本德移液器，實驗室離心機，Eppendorf集團宣布將在中國市場擴大產能。2023年2月，公司與浙江省平湖市經濟技術開發區簽署建立新生產基地的協議。未來，Eppendorf將面向中國本地市場供應離心機產品。全球研發與生產負責人WilhelmPlüster博士表示。對Eppendorf集團而言，中國是非常重要且不斷增長的市場。現在公司已有約15%的銷售額來自中國，并在持續增長中。“通過戰略布局投資新的離心機生產基地，我們將在新興的中國市場進一步
詳細>>2017-2022年間，全球發生超70起儲能安全事故，電池熱失控的特征、熱失控后釋放的有毒和可燃氣體，是儲能站需要重點關注的安全點。“在一些事故中的消防噴淋系統設計，有毒、有害氣體的問題并沒有考慮進去。”在很多實際案例中，消防員等待有毒氣體降到可接受的程度的時候，才開始開門進行救援。他分享了一般火災與儲能站火災事故的不同特征，其中熱失控條件下造成的火災，與普通火災大不相同。熱失控狀態下，火災不含氧氣。這一點對于整個站場的設計，和后續消防的搶救、救援都會有不同的影響。需要弄清楚電芯在熱失控之后釋放
詳細>>2022年的上海初期我們經過了2個月的居家靜默，后各地的又是零零散散的出現，到12月席卷了全國的高峰期，回顧2022年，我們遺失了太多的時間，進入2023年，我們爭取加快節奏，把時間搶回來。為此，我們做了以下調整，春節放假時期，銷售報價，合同，接單居家完成。倉庫發貨，除了大年到初三停止發貨外，其他時間均可發貨。我們讓技術部也參與值日輪值，做到設備售后維修春節不打烊。如果有現場檢測，我們可派技術提供上門德爾格壓縮空氣檢測服務。因為某些客戶情況特殊，停工停產檢測維修安排在節假日，不耽誤節后開工上班。
詳細>>硫化鈉作為危險化學品的一種，常被運用于三廢處理、印染、造紙、表面處理（電鍍）、食品、皮毛羽加工、制鞋等相關的工藝。在使用不當的情況下，硫化鈉可與酸反應生成大量硫化氫。要知道，強酸跟硫化鈉反應會釋放出劇毒的硫化氫氣體其化學方程式為：2H++Na2S→2Na++H2S↑作為一種無色、劇毒、且有臭雞蛋氣味的氣體，硫化氫最致命的特點就是能夠在一定濃度時（50ppm以上）麻痹人的嗅覺神經，而達到超高濃度時（1000ppm以上）更會直接導致人體呼吸驟停、昏迷倒地，出現“電擊樣”死亡。近年來多起涉廢氣環保設施
詳細>>本審批原則適用于以煤炭（焦炭）氣化、液化為龍頭生產合成天然氣、合成油或甲醇、烯烴、芳烴、乙二醇及其他下游化工產品的新建、改建和擴建現代煤化工建設項目環境影響評價文件審批，具體行業范圍為《建設項目環境影響評價分類管理名錄（2021年版）》煤炭加工252中的煤制合成氣、煤制液體燃料。低階煤分質利用項目（不含蘭炭）環境影響評價文件審批參照執行。危險廢物和一般工業固體廢物貯存和處置應符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597)及其修改單、《危險廢物填埋污染控制標準》（GB18598）、《一般工業固
詳細>>藥委會11月份發布了《關于氣體雜質測定-氣體檢測管法標準草案的公示》，把檢測管分為壓縮空氣（恒流測定法）和普通空氣（手泵測定法）兩種，雜質內容除了普通機油，水，一氧化碳，二氧化碳檢測管之外，也有我們德爾格壓縮空氣檢測儀MED中常見的，H2S,NOX,SO2,NH3,還擴展了砷化氫,磷化氫檢測管。普通空氣檢測建議使用無需潤滑油的波紋管采樣泵，德爾格采樣泵具有使用壽命長，耐用，一次抽氣誤差小等優點。一般而言，空氣中有干擾的如水檢測管和二氧化碳檢測管，使用恒流測定法，機油檢測，一般需要長時間檢測才能測
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