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BWMC2-4四合一氣體檢測儀線路板腐蝕維修案例加拿大BW四合一氣體檢測儀MC2-4是目前市場zui的一款BW氣體檢測儀，MC2-4四合一檢測儀憑借其出色的設(shè)計、優(yōu)良的性能、低廉的價格深受廣大客戶的喜愛。MC2-4是其MC2-XWHM-Y-CN中國版的簡稱，四個傳感器通道除了可燃?xì)馔ǖ啦捎玫氖谴呋紵齻鞲衅髌溆嗳齻€通道全部是電化學(xué)傳感器。電化學(xué)傳感器顧名思義的理解，傳感器里面就是有電解液類的化學(xué)物質(zhì)。MC2-4中的氧氣傳感器由于環(huán)境中存在氧氣，因此氧氣傳感器消耗zui快。根據(jù)我司近十年的BW氣體
詳細(xì)>>美國TIF8800X說明書美國TIF8800X中文說明書由上海京燦精密機(jī)械有限公司*家網(wǎng)絡(luò)整理，美國TIF原廠完整版中文說明書，僅供大家學(xué)習(xí)使用，謝絕轉(zhuǎn)載。本頁產(chǎn)品地址：http://www.ks-17。。ｃｏｍ/Products-23259207.html美國TIF8800X可燃?xì)怏w泄露檢測儀使用注意安全事項：美國TIF8800X檢漏儀警告：為防止人身傷害：?研究，理解和遵守有關(guān)該工具的所有安全防范措施和說明。?使用美國TIF8800X氣體檢測儀時遇到一個SIZ87.1和OSHA標(biāo)準(zhǔn)Wˉˉ戴護(hù)
詳細(xì)>>BOD測定儀的功能原理原理：哈希BOD測定儀BODTrakII測量原理含有飽和溶解氧的水樣進(jìn)入測定槽與生物傳感器接觸，當(dāng)水樣中無可生化降解的有機(jī)物時，溶解氧向氧電極的擴(kuò)散速度（質(zhì)量）達(dá)到恒定時，便產(chǎn)生了一個恒定電流。當(dāng)水樣中有可生化降解的有機(jī)物時，有機(jī)物便受到生物膜中微生物的同化作用，而微生物的細(xì)胞呼吸作用也增強(qiáng)，消耗掉一部分溶解氧，使擴(kuò)散到氧電極表面上的溶解氧減少，當(dāng)水樣中溶解氧向電極擴(kuò)散速度（質(zhì)量）再次達(dá)到恒定時，又產(chǎn)生了一個恒定電流，由于該兩個恒定電流之間的差值與水樣中可生化降解的有機(jī)物濃
詳細(xì)>>電導(dǎo)率的定義與影響因素電導(dǎo)率是物質(zhì)傳送電流的能力，是電阻率的倒數(shù)。在液體中常以電阻的倒數(shù)――電導(dǎo)來衡量其導(dǎo)電能力的大小。水的電導(dǎo)是衡量水質(zhì)的一個很重要的指標(biāo)。它能反映出水中存在的電解質(zhì)的程度。根據(jù)水溶液中電解質(zhì)的濃度不同，則溶液導(dǎo)電的程度也不同。通過測定溶液的導(dǎo)電度來分析電解質(zhì)在溶解中的溶解度。這就是電導(dǎo)儀的基本分析方法。溶液的電導(dǎo)率與離子的種類有關(guān)。同樣濃度電解質(zhì)，它們的電導(dǎo)率也不一樣。通常是強(qiáng)酸的電導(dǎo)率zui大，強(qiáng)堿和它與強(qiáng)酸生成的鹽類次之，而弱酸和弱堿的電導(dǎo)率zui小。因此，通過對水的電導(dǎo)
詳細(xì)>>水質(zhì)檢測各項參數(shù)的常見問題如何正確選擇電極?由于測量的介質(zhì)和場合有許多的差異，所以需要配以不同的電極，這樣才能zui有效地提高測量效果。以下是一些電極選配實例：一般水溶液InLab413,LE438；排出的廢液InLab420,InLab413；奶油、脂肪、化妝品InLab420,InLab427,InLab490；乳濁液、清漆、油漆InLab420；土壤InLab420,InLab427；食品（如水果、奶酪、肉類）InLab420,InLab427,InLab490；感光材料InLab410；
詳細(xì)>>露點與水含量的轉(zhuǎn)換查詢表德國德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀AerotestAlpha用于檢測呼吸用低壓壓縮空氣的質(zhì)量，如含油量、含水量。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大制藥廠。壓縮空氣水蒸汽檢測管可*替代露點儀，但是壓縮空氣質(zhì)量檢測儀所測含水量數(shù)值為濕度，需要用戶自行換算成露點值，換算查詢表格如下：DewPoint°FMoistureDewContentPoint°Cppm(v/v)MoistureContentmg/LMoistureContentmg/m3MoistureContentlbs/mmcf-1
詳細(xì)>>壓縮空氣因其具有易儲存、易控制、流動性好及安全、環(huán)保等特點，廣泛應(yīng)用于食品、電力、化工、制藥、采礦及機(jī)械制造等諸多領(lǐng)域。然而壓縮空氣并不是一種的動力源，主要原因來源于壓縮空氣中摻雜的污染物，對動力系統(tǒng)造成的危害。典型的壓縮空氣系統(tǒng)有十余種污染物，它們通常有三種主要來源，如下圖所示。當(dāng)含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣經(jīng)過儲氣罐、輸氣管道進(jìn)入下游用氣設(shè)備和裝置，將會造成不可估量的破壞。據(jù)統(tǒng)計，氣動系統(tǒng)的故障停機(jī)85%以上是由于使用不潔凈、不干燥的壓縮氣體引起的。因此，獲得純凈的壓縮氣體是氣動系統(tǒng)中*的一個重要
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