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輪胎成型前，需按生產工藝在鋼絲簾布單面或雙面進行膠條貼敷和邊部包邊。鋼絲簾布壓延后，在裁斷機上按設定寬度和角度裁成不同規(guī)格簾布條，接著將裁切好的簾布條自動拼接，之后進行貼膠條、邊部包邊等工序，最后將完成貼膠和包邊的簾布恒張力卷曲。
膠條導開機構將膠條從料卷導開到鋼絲簾布上，有線內導開和線外導開兩種結構，還可增加膠條分裁、儲存等附加結構。膠條導開后，導向機構將其按工藝要求定位到簾布表面貼敷位置，精度要求高時可增加自動糾偏系統(tǒng)。
貼合機構通過氣缸驅動連桿、支架等控制壓輥抬起和落下，將鋼絲簾布與膠條壓合。壓輥表面材質一般為丁腈橡膠或海綿發(fā)泡橡膠，硬度在 30 - 70 度之間，需綜合考慮壓合效果和使用壽命。
隨著汽車工業(yè)發(fā)展，對輪胎性能和質量要求提高，全自動包邊貼膠機裝置未來需在以下方面提升：提高智能化程度，實現生產自動化；完善結構，提高生產精度；優(yōu)化結構，降低使用要求，擴大使用范圍；增加和完善生產數據檢測與分析功能。
上海京燦專注汽車領域貼膠，分色，包邊等貼膠機，設備從手動，半自動，小型貼膠機到全自動貼膠機，根據客戶的產量進行定制生產。
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